两会访谈｜从国博的“一辆车”，看人工智能如何激活新质生产力
——访第十四届全国人大代表，重庆市经济和信息化委员会主任王志杰
编者按：3月5日，习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调，发展新质生产力对于推动高质量发展、增强经济竞争力至关重要。人工智能作为引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量，正是催生新质生产力的重要引擎。围绕“人工智能如何引领新质生产力发展”这一问题，我们专访了全国人大代表、重庆市经济和信息化委员会主任王志杰。
求是网记者：
去年底，在国家博物馆“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”上，重庆制造的新能源汽车与C919国产大飞机、复兴号动车组等标志性成果一起展出。从山城工厂走进国博殿堂，重庆汽车产业经历了怎样的蜕变？
王志杰代表：
这是对“重庆造”汽车的肯定，也反映了中国汽车工业整体向上的态势。习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会时指出，“因地制宜发展新质生产力，探索发展现代制造业和战略性新兴产业，布局建设未来产业，形成地区发展新动能”。沿着总书记指引的方向，我们把智能网联新能源汽车作为突破口，用人工智能这个“关键变量”，推动汽车产业持续向上跃升。
一方面，我们让汽车本身“更聪明”。推动智能座舱、组合驾驶辅助系统“上车”，让汽车不只是单纯的交通工具，而是变成能感知、会思考的“智能移动空间”。重庆拿到全国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，第一块L3级有条件自动驾驶专用号牌也在重庆诞生。
另一方面，我们让生产汽车的过程“更高效”。搭建汽车行业“产业大脑”，例如长安汽车，通过“产业大脑”高效整合“六国十地”全球研发协同网络，每年支撑300多个重大项目研发；支持“未来工厂”建设，例如在赛力斯超级工厂，3000多台机器人一起干活，实现关键工序100%自动化。
正是这套“组合拳”，让重庆汽车产量时隔9年重回全国城市第一，也让“重庆造”汽车走进国家博物馆，成为中国制造“十四五”时期的一张亮眼名片。
求是网记者：
透过汽车这个窗口，我们看到了重庆制造的深度变革。请您结合重庆实践，谈谈如何用人工智能激活新质生产力，引领制造业高质量发展？
王志杰代表：
我们正在探索的模式叫“产业大脑+未来工厂”，这是一种由数据、算法、算力驱动的深刻变革，重塑了资源配置方式、工厂运行模式与产业组织形态。
“产业大脑”是一个用人工智能技术打造的产业“智慧中枢”，汇集“四侧”（政府侧、社会侧、产业侧、企业侧）、“四链”（产业链、创新链、资金链、人才链）的数据，通过人工智能算法，实现技术、资金、人才、数据等要素资源精准匹配，进而实现围绕生产的所有环节协作紧密、协同顺畅。在“产业大脑”的支撑下，已服务的57个汽车行业数字化转型项目，运营成本平均降低22.7%，单位生产能耗平均降低21.9%。
这是2025年7月28日拍摄的长安汽车工厂生产车间。新华社记者 陈诚 摄
“未来工厂”是用人工智能技术武装起来的“先进作战单元”，推动生产数智升级、脱胎换骨。它是典型的“AI+制造”形态，实现了柔性化生产、智能化制造、精准化管理、个性化服务，代表新一代智能制造的高级形态。比如，长安汽车“未来工厂”每60秒下线1辆新车，生产效率大幅提升。
“脑厂联动”则是从“技术优势”变成“产业优势”的关键一步。通过“产业大脑”的全局优化和“未来工厂”的节点突破，形成上下贯通、内外协同的智能驱动体系。数据在“大脑”里决策，指令在“工厂”里执行，这就把人工智能的技术优势，实实在在地转化成了生产方式变革、产业模式创新的实际成效。
求是网记者：
用人工智能激活新质生产力、引领制造业高质量发展，您认为最大的难点是什么，重庆将如何破解？下一步打算怎么做？
王志杰代表：
最大的难点是如何破解“信息孤岛”。以往，政府、产业、企业和社会的数据很多都“躺在档案柜里”，连不起来，数据“流不动”。
我们破解这个难题的底气，来自“数字重庆”建设汇聚起来的海量数据资源。我们出台数据要素市场化配置改革行动方案，让数据实现“供得出、流得动、用得好、保安全”，建成了全国首个市域一体公共数据资源体系，把410个私有云、52张业务专网全量整合起来，在此基础上分行业分领域推进高质量数据集建设。通过这些举措，让数据从“汇起来”真正向“用起来”转变。有了这些基础，我们就能加快各类垂类模型、智能体开发应用，让人工智能切实赋能新型工业化，推动产品向人工智能终端升级、生产过程向智能化迈进，形成新的产业增长点。
“十五五”时期，我们将继续推动人工智能赋能新型工业化，用“产业大脑+未来工厂”新模式，擦亮“重庆制造”品牌，加快建设具有国际竞争力的先进制造业中心和具有全国影响力的产业科技创新中心，为制造强国建设贡献更多重庆力量。
求是网记者：
感谢您接受我们的专访！
记者：杨毓康
责编：韩辰
审核：宋维强
